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  • Uso principal para vehículos con propulsión delantera.
  • Uso de procesos de forjado y extrusión en frío para la mejora de la resistencia y la dureza.
  • Uso de una máquina all-in-one para el montaje y la prueba de funcionamiento.
  • Control exhaustivo tras el montaje conforme a las normas actuales para garantizar el funcionamiento.

 

 

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